Thị Trường Xe Hơi Châu Âu Nửa Đầu Năm 2025: Doanh Số Giảm Nhẹ, Xe Điện Bùng Nổ & Sự Trỗi Dậy Của Thương Hiệu Trung Quốc
Cập nhật thị trường ô tô Châu Âu Nửa đầu năm 2025 (HY1 2025): Mặc dù tổng doanh số xe mới tại thị trường Châu Âu giảm nhẹ 1%, nhưng doanh số xe điện chạy pin (BEV) lại ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 25%. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy sự dịch chuyển không ngừng của người tiêu dùng sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Đặc biệt, các thương hiệu ô tô Trung Quốc tiếp tục tạo dấu ấn mạnh mẽ, thâm nhập sâu hơn vào thị trường xe hơi của “lục địa già”.
Dacia Sandero tiếp tục khẳng định vị thế là mẫu xe phổ biến nhất tại Châu Âu trong nửa đầu năm 2025, trong khi Renault Clio dẫn đầu về doanh số trong tháng 6. Đối với phân khúc xe điện, Tesla Model Y vẫn giữ vững danh hiệu mẫu xe bán chạy nhất.
Tổng Quan Thị Trường Xe Hơi Châu Âu Nửa Đầu Năm 2025 (Tháng 6 & Nửa Năm)
Theo số liệu từ Jato Dynamics, tổng số đăng ký xe du lịch mới tại Châu Âu trong tháng 6 năm 2025 đã giảm 4.4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1.250.868 xe. Đáng chú ý, doanh số xe điện hoàn toàn (BEV) tăng 15%, trong khi doanh số xe hybrid sạc điện (PHEV) tăng mạnh 40%.
Các thị trường bị ảnh hưởng nặng nề nhất bao gồm Ý (-17%), Bỉ (-16%) và Đức (-14%). Pháp và Thụy Sĩ cũng ghi nhận mức sụt giảm đáng kể. Romania chứng kiến mức giảm lớn nhất, lên tới 50%.
Tính từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2025, tổng số xe đăng ký tại 28 quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu (EU-28) đạt 6.844.426 chiếc. Con số này thấp hơn 0.3% so với nửa đầu năm 2024. Giá xe cao, căng thẳng địa chính trị toàn cầu và những tác động hậu đại dịch tiếp tục là gánh nặng đối với nhu cầu mua sắm. So với nửa đầu năm 2019, thị trường xe mới Châu Âu đã mất đi 1.56 triệu xe.
Thương Hiệu Ô Tô Trung Quốc Gia Tăng Thị Phần Tại Châu Âu Năm 2025
Trong khi thị trường chung suy giảm, các thương hiệu ô tô Trung Quốc lại phát triển mạnh mẽ. Thị phần của họ đạt 5.1% trong nửa đầu năm 2025, gần như gấp đôi so với năm ngoái. Hiện tại, họ chỉ kém Mercedes 0.1 điểm phần trăm và đã vượt qua Ford. Riêng trong tháng 6 năm 2025, các thương hiệu Trung Quốc thậm chí đã bán chạy hơn Mercedes.
Năm thương hiệu dẫn đầu sự tăng trưởng này là BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor và Xpeng. BYD là cái tên nổi bật nhất, với 70.500 xe được đăng ký trong nửa đầu năm – tăng 311%. Trong tháng 6, BYD bán được 15.565 xe, đưa hãng vào danh sách top 25 thương hiệu hàng đầu Châu Âu, vượt qua Suzuki, Mini và Jeep. BYD Seal U là mẫu PHEV bán chạy nhất trong tháng 6, cùng với VW Tiguan.
Jaecoo và Omoda, cả hai đều thuộc tập đoàn Chery, cũng ghi nhận sự tiến bộ. Thành công của họ không chỉ nhờ vào xe điện; chỉ 29% doanh số là PHEV, phần lớn (63%) vẫn là xe động cơ đốt trong (ICE). Jaecoo 7 xếp thứ 9 trong danh sách PHEV bán chạy nhất Châu Âu vào tháng 6.
Leapmotor bán được hơn 8.300 xe trong tháng 6, dẫn đầu bởi các mẫu T03 và C10. Xpeng trở thành thương hiệu Trung Quốc cao cấp bán chạy nhất tại Châu Âu, với 8.338 xe được đăng ký trong nửa đầu năm, bao gồm 5.615 chiếc SUV G6.
Các Tập Đoàn Sản Xuất Ô Tô Hàng Đầu Châu Âu Trong Nửa Đầu Năm 2025
Trong số các tập đoàn sản xuất ô tô lớn, Stellantis chứng kiến mức sụt giảm doanh số mạnh nhất trong nửa đầu năm 2025. Thị phần của họ giảm từ 16.7% xuống còn 15.3% – đây là hiệu suất nửa đầu năm tệ nhất kể từ khi tập đoàn này thành lập vào năm 2021. Chỉ có Alfa Romeo (+33%), Peugeot (+6%) và Jeep (+2%) ghi nhận tăng trưởng. Các thương hiệu như Fiat, Citroen, Opel và Lancia đều chịu tổn thất nặng nề.
Citroen và Opel/Vauxhall cũng ghi nhận mức giảm hai chữ số trong số lượng đăng ký. Chuyên gia Munoz nhấn mạnh: “Những khó khăn của Stellantis là kết quả của hai yếu tố: việc nhiều thương hiệu của họ không giới thiệu mẫu xe mới và sự tập trung ngày càng tăng vào BEV – thường đắt hơn các mẫu xe ICE trên thị trường xe mới.”
Tesla cũng gặp khó khăn. Thị phần của hãng giảm từ 2.4% xuống 1.6%. Doanh số giảm 33%, đạt 109.264 chiếc. Lần đầu tiên, MG (SAIC Motor) đã vượt qua Tesla, bán được 162.153 xe – tăng 22%.
Các Thương Hiệu Xe Điện Chạy Pin (BEV) Bán Chạy Nhất Châu Âu Nửa Đầu Năm 2025 (Tháng 6 & Nửa Năm)
Doanh số xe điện chạy pin (BEV) tại Châu Âu tiếp tục tăng. Lần đầu tiên, hơn một triệu xe BEV đã được đăng ký trong nửa đầu năm, với tổng cộng 1.193.397 xe điện hoàn toàn được bán ra, tăng 25%. Riêng trong tháng 6 năm 2025, doanh số BEV tăng 15%, đạt 240.247 chiếc.
BEV chiếm 17.4% thị phần trong nửa đầu năm 2025, tăng từ 13.8% so với một năm trước. Đan Mạch chứng kiến mức tăng thị phần BEV lớn nhất (+19 điểm phần trăm), tiếp theo là Na Uy, Bỉ, Phần Lan và Áo. Thị phần BEV cao nhất ở các nước Bắc Âu và Benelux, và thấp nhất ở một số khu vực Đông và Nam Âu.
BYD là thương hiệu xe lớn phụ thuộc vào BEV nhất sau Tesla, với 64% doanh số là xe điện. Tuy nhiên, thị phần BEV của BYD đã giảm nhẹ khi hãng tập trung nhiều hơn vào xe hybrid và ICE để tránh thuế quan. MG cũng đi theo con đường tương tự. Trong khi đó, Ford đã tăng gấp ba thị phần BEV của mình, từ 4.5% lên 13.7%. VW, Hyundai-Kia, BMW và Renault cũng ghi nhận tăng trưởng.
Các Mẫu Xe Điện Bán Chạy Nhất Châu Âu Nửa Đầu Năm 2025 (Tháng 6 & Nửa Năm)
Tesla Model Y vẫn là mẫu BEV dẫn đầu Châu Âu trong cả tháng 6 và nửa đầu năm 2025. Trong tháng 6, số lượng đăng ký của Model Y tăng nhẹ 0.1% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này diễn ra sau một đợt sụt giảm mạnh vào đầu năm, với mức giảm trung bình 50% hàng tháng từ tháng 1 đến tháng 4. Kể từ tháng 5, doanh số đã ổn định trở lại.
Mặc dù đã có phiên bản Model Y cập nhật, Tesla vẫn chưa thể phục hồi hoàn toàn. Doanh số của Tesla giảm 33% trong khi tổng doanh số BEV tăng 25% tính đến thời điểm này trong năm. Sự cạnh tranh ngày càng tăng từ BYD và VW tiếp tục gây áp lực lên thương hiệu.
VW đã tăng doanh số của các mẫu ID4 và ID3, dù đây không phải là những mẫu xe mới nhất, trong khi ID7 đắt tiền lại có hiệu suất tốt. Các mẫu xe mới như Kia EV3, Renault 5 và Skoda Elroq đã lọt vào top 10 bán chạy nhất trong nửa đầu năm 2025.
Top 10 Mẫu Xe Bán Chạy Nhất Châu Âu Nửa Đầu Năm 2025
Dacia Sandero là mẫu xe bán chạy nhất tại Châu Âu trong nửa đầu năm 2025, tiếp theo là Renault Clio, mẫu xe dẫn đầu trong tháng 6.
Các mẫu xe nổi bật trong nửa đầu năm bao gồm: VW Tiguan (+28%), MG ZS (+26%), Peugeot 3008 (+40%), Skoda Kodiaq (+30%) và VW ID.4 (+38%). Fiat/Abarth 600 ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất, lên tới +400%.
Trong số các mẫu xe mới, Renault Symbioz dẫn đầu với 41.730 xe. Jaecoo 7 đứng thứ hai với 37.700 xe. Kia EV3 vượt mốc 35.000 xe. Các mẫu khác bao gồm Renault 5 (34.202), Skoda Elroq (34.105) và Audi Q6 (25.758).
Top 10 Mẫu Xe Bán Chạy Nhất Châu Âu Trong Tháng 6 Năm 2025
Trong tháng 6 năm 2025, mười mẫu xe bán chạy nhất tại Châu Âu theo JATO bao gồm:
Renault Group dẫn đầu bảng xếp hạng mẫu xe. Renault Clio dẫn đầu trong tháng 6 với 27.200 xe – doanh số tăng 1/5 so với tháng 6 năm 2024, trong khi Dacia Sandero lại trải qua mức giảm tương tự. Doanh số Tesla Model Y duy trì ổn định bất chấp sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe điện.
Clio (+19%), Peugeot 208 (+16%) và Opel/Vauxhall Corsa (+12%) là những mẫu xe có mức tăng trưởng mạnh nhất trong tháng 6. Các mẫu xe khác có hiệu suất tốt bao gồm Ford Puma (+15%), BMW X1 (+27%), Mini Cooper (+25%) và Mercedes GLC (+31%).
Source:https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-june-half-year-europe-car-sales-and-market-analysis/
