Changan Mazda Bắt Đầu Sản Xuất Hàng Loạt EZ-60: SUV Điện Chiến Lược Cho Thị Trường Toàn Cầu
Changan Mazda đã bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu crossover EZ-60 tại Trung Quốc. Xe sẽ có hai phiên bản thuần điện (BEV) và hybrid mở rộng phạm vi (Range Extender), dự kiến sẽ ra mắt tại châu Âu với tên gọi Mazda CX6-e.
Liên doanh Changan Mazda đã khởi động sản xuất hàng loạt mẫu EZ-60 tại Trung Quốc. Mẫu crossover SUV này sẽ được cung cấp dưới hai phiên bản: thuần điện (BEV) và hybrid mở rộng phạm vi (Range Extender), trở thành mẫu xe thứ hai của Changan Mazda được định hướng cho các thị trường toàn cầu. Mẫu xe 5 chỗ này cũng dự kiến sẽ đến châu Âu với tên gọi Mazda CX6-e.
Dây Chuyền Sản Xuất Riêng Và Nhu Cầu Thị Trường Lớn
Liên doanh Changan Mazda đã bổ sung một mẫu xe mới cho thị trường toàn cầu với sự ra đời của EZ-60. Mẫu crossover SUV này lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4, sau đó là việc mở bán trước. Theo báo cáo từ truyền thông Trung Quốc, việc sản xuất hàng loạt mẫu xe mới này đã bắt đầu tại Nam Kinh. Bước tiếp theo, công ty đang hướng tới ra mắt thị trường vào cuối tháng 9. Khách hàng sẽ có thể lựa chọn giữa phiên bản thuần điện và phiên bản hybrid mở rộng phạm vi.
Liên doanh này khẳng định EZ-60 là một mẫu xe điện quan trọng trong chiến lược điện hóa toàn cầu của họ. Mức độ quan tâm của khách hàng cho đến nay là rất hứa hẹn: theo CN EV News, EZ-60 đã nhận được 10.060 đơn đặt hàng trước chỉ trong 48 giờ đầu tiên, đạt mốc 20.000 đơn vào giữa tháng 5 và hiện đã lên tới con số ấn tượng 38.000 đơn. Changan Mazda đã thiết lập một dây chuyền sản xuất riêng tại nhà máy ở Nam Kinh dành riêng cho mẫu xe mới này. Tổng vốn đầu tư cho dây chuyền này dự kiến lên tới gần 200 triệu nhân dân tệ (khoảng 24.1 triệu euro).
Thông Số Kỹ Thuật Dự Kiến và Nền Tảng Chung Với Changan Deepal S07
Mazda EZ-60 là mẫu xe điện thứ hai mà Changan Mazda chịu trách nhiệm sản xuất. Mẫu xe đầu tiên, sedan EZ-6, đã ra mắt tại Trung Quốc vào năm ngoái và được bán tại châu Âu dưới tên gọi Mazda6e. Mẫu xe mới này là một chiếc xe dẫn động cầu sau nặng gần hai tấn, với kích thước 4.85 x 1.94 x 1.62 mét và chiều dài cơ sở 2.90 mét. Với phiên bản thuần điện (BEV), mẫu crossover SUV này, cạnh tranh ở phân khúc cỡ trung, dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 600 km theo chu trình thử nghiệm của Trung Quốc. Pin trên xe do nhà sản xuất CALB cung cấp, mặc dù dung lượng chính xác vẫn chưa được công bố. Công suất của xe được chỉ định là 190 kW.
Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết của EZ-60 chưa được công bố đầy đủ, nhưng nhiều thông tin có thể suy ra từ mẫu xe “chị em” của nó là Changan Deepal S07, mẫu xe đã ra mắt tại châu Âu vào mùa xuân. Cả hai xe điện đều được phát triển trên nền tảng EPA1 của Changan và có chung chiều dài cơ sở 2.90 mét. Động cơ điện trên trục sau của Deepal S07 có công suất 160 hoặc 190 kW. Pin có dung lượng 80 kWh.
Đối với thị trường Trung Quốc, một phiên bản Range Extender cũng được lên kế hoạch cho mẫu xe “chị em” này. EZ-60 với Range Extender kết hợp động cơ 190 kW với động cơ xăng 1.5L (72 kW) và pin 32 kWh với hóa học LFP. Nhà sản xuất công bố phạm vi di chuyển thuần điện của phiên bản này là 160 km.
Thiết Kế Ngoại Thất, Nội Thất và Công Nghệ Thông Minh
Kiểu dáng của EZ-60 nổi bật với phong cách SUV khá dẹt và thon dài. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày cực kỳ hẹp, tay nắm cửa có thể thụt vào, và camera được sử dụng thay cho gương chiếu hậu bên. Phần đầu xe được trang bị một dải đèn đặc trưng.
Bên trong, có một màn hình 26.45 inch ở trung tâm bảng điều khiển và một màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) ảo. Các chức năng thông minh bao gồm (tương tự như Deepal S07) điều khiển bằng giọng nói, cử chỉ và đỗ xe từ xa. Người mua cũng có thể lựa chọn giữa mâm hợp kim 19 inch hoặc 21 inch.
Tại châu Âu, mẫu xe này sẽ được ra mắt với tên gọi Mazda CX6-e. Lộ trình cụ thể vẫn chưa được công bố, nhưng dựa trên trường hợp của EZ-6, có thể mất khoảng một năm giữa thời điểm ra mắt tại Trung Quốc và châu Âu.
Source:https://www.electrive.com/2025/08/05/changan-mazda-launches-series-production-of-the-ez-60/
